中亞班列

班列簡(jiǎn)述

大洋物流積極響應(yīng)“一帶一路”偉大倡議，不斷探索中歐班列的未來(lái)發(fā)展。提供中歐班列境外段運(yùn)營(yíng)，優(yōu)化運(yùn)輸組織，為中歐班列提供海外派送服務(wù)，延伸至最后一公里。積極拓展到俄羅斯、外蒙古、中亞五國(guó)的物流運(yùn)輸線(xiàn)路。

中國(guó)-中亞線(xiàn)路

經(jīng)阿拉山口/多斯特克和霍爾果斯/阿騰科里轉(zhuǎn)關(guān)換裝，到達(dá)中亞五國(guó)（哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦）等各主要站點(diǎn)。

班列合作模式

門(mén)到門(mén)：承運(yùn)人在托運(yùn)人的工廠(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)整箱接貨,負(fù)責(zé)運(yùn)抵收貨人的工廠(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)整箱交貨； 站到站：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站； 門(mén)到站：由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)發(fā)送至卸箱的集裝箱貨運(yùn)站。

選擇大洋優(yōu)勢(shì)

大洋物流與各大中歐班列平臺(tái)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，每月有固定包列發(fā)車(chē)計(jì)劃，發(fā)車(chē)時(shí)效有保障。