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2020年第51周 | 中歐班列、跨境電商、港口行業(yè)資訊匯總
12月14日--18日，鐵路、汽運(yùn)口岸、海外資訊、行業(yè)資訊、中歐班列、跨境電商，信息匯總。
01
汽運(yùn)口岸
【霍爾果斯口岸】：幾乎處于停滯狀態(tài)，整個(gè)口岸每天出入15車左右，這些車只拉政府指定貨，倉(cāng)庫(kù)普貨可以卸貨，大件基本難卸貨。
【滿洲里口岸】：滿洲里目前處于封城狀態(tài)，國(guó)內(nèi)汽運(yùn)基本無(wú)法進(jìn)城，只有物資才能進(jìn)，需經(jīng)過(guò)特殊申請(qǐng)才可，境外車基本排不到進(jìn)車的號(hào)。
【阿拉山口口岸】：每天大約10臺(tái)左右，境外車進(jìn)口岸，倉(cāng)庫(kù)幾號(hào)爆滿，沒(méi)有位置卸貨，國(guó)內(nèi)車到口岸后大約需壓夜3-20天左右。
鐵路口岸
12月16日消息，因口岸積壓嚴(yán)重，自12月16日至19日，全程到滿洲里、阿拉山口除圖定班列外出口的各類貨物一律停裝。
口岸疫情
【綏芬河】：據(jù)黑龍江日?qǐng)?bào)消息，10日上午，黑龍江省應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部召開(kāi)專題視頻會(huì)議，就綏芬河、東寧兩地疫情防控形勢(shì)進(jìn)行分析研判，并對(duì)防控措施進(jìn)行再要求再部署再落實(shí)。
綏芬河、東寧兩地要迅速按照戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)要求，進(jìn)行相關(guān)防控工作部署，務(wù)求將各項(xiàng)防控工作落實(shí)落細(xì)，堅(jiān)決杜絕兩地疫情向外擴(kuò)散。
02
海外資訊
12月14日下午，英國(guó)衛(wèi)生大臣漢考克在下議院正式宣布，倫敦以及埃塞克斯西部及南部、赫特福德郡的南部4個(gè)地區(qū)從周三（16號(hào)）起升至最嚴(yán)格的三級(jí)封鎖。
倫敦升級(jí)三級(jí)封鎖后，需要嚴(yán)格遵守以下措施：
? 酒吧、餐館、咖啡館關(guān)閉，只保留外賣和提貨服務(wù)；
? 商店、健身房、理發(fā)店可以繼續(xù)開(kāi)放；
? 民眾不得在室內(nèi)、私人花園或大多數(shù)戶外公共場(chǎng)所與來(lái)自其他家庭的人社交；
? 室外可以最多有6人社交；
? 球迷再次被禁止進(jìn)入足球場(chǎng)和其他體育場(chǎng)館；
? 電影院、保齡球館關(guān)門(mén)；
? 民眾被建議不要前往第三級(jí)封鎖區(qū)。
英國(guó)大多數(shù)港口的嚴(yán)重?fù)矶乱呀?jīng)迫使幾家航運(yùn)公司征收擁堵附加費(fèi)，并取消了一些航班。
目前英國(guó)進(jìn)口商面臨著重大挑戰(zhàn)，海洋聯(lián)盟的船司決定，將12月抵達(dá)費(fèi)利克斯托（Felixstowe）的另外5艘船舶轉(zhuǎn)移到比利時(shí)的澤布呂赫（Zeebrugge）。Cosco Shipping Azalea，Ever Goods，Ever Globe，CSCL Jupiter 和 CSCL Uranus這5艘船將不再掛靠費(fèi)利克斯托，并在比利時(shí)港口卸下英國(guó)的進(jìn)口產(chǎn)品。
英國(guó)港口持續(xù)的加劇擁堵，2M放棄費(fèi)利克斯托改靠利物浦，各大船公司取消樞紐港靠泊。從今年年底開(kāi)始，2M聯(lián)盟在其橫跨大西洋的TA2/NEUATL2環(huán)航線上，將費(fèi)利克斯托港替換為利物浦港。
此外，在英國(guó)多佛港歐洲隧道貨運(yùn)入口前，停滿了等待排隊(duì)進(jìn)入的卡車，擁堵?tīng)顩r持續(xù)了數(shù)公里。
據(jù)哈薩克斯坦“哈巴爾-24”電視臺(tái)12月14日?qǐng)?bào)道，哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司快運(yùn)公司（KTZ Express）與土耳其鐵路運(yùn)營(yíng)商——太平洋歐亞物流公司（Pacific Eurasia Logistic）合作，開(kāi)通新的中歐集裝箱班列路線。該趟班列裝載42個(gè)集裝箱，自土耳其伊斯坦布爾啟程，經(jīng)安卡拉至阿塞拜疆巴庫(kù)港，由滾裝船運(yùn)至哈薩克斯坦阿克套港，之后通過(guò)哈境內(nèi)約3200公里鐵路線路，由哈中邊境阿騰科里-霍爾果斯口岸入境中國(guó)。線路全長(zhǎng)8693公里，全程運(yùn)行時(shí)間僅為12天，是目前歐洲至中國(guó)的最短鐵路運(yùn)輸線路。
哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司快運(yùn)公司負(fù)責(zé)人表示，該趟班列沿“跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道”開(kāi)行，途經(jīng)土耳其、格魯吉亞、阿塞拜疆、哈薩克斯坦和中國(guó)。隨著更多班列線路開(kāi)行，2021年經(jīng)哈至歐洲、中亞、中國(guó)方向的鐵路集裝箱運(yùn)量均將出現(xiàn)增長(zhǎng)，哈過(guò)境運(yùn)輸潛力將得到進(jìn)一步提升。
03
海關(guān)資訊、中歐班列、跨境電商
2月15日消息，據(jù)白鯨出海消息，目前亞馬遜平臺(tái)已成功入駐超過(guò)10萬(wàn)名越南賣家，而在這些賣家銷售的商品中，最受歡迎的是時(shí)尚和家居用品。
亞馬遜越南全球銷售負(fù)責(zé)人Gijae Seong表示，在疫情期間，越南市場(chǎng)中的賣家傾向于上架需求旺盛的產(chǎn)品，比如廚具、運(yùn)動(dòng)裝備和家居裝飾用品等。在疫情前，越南賣家最暢銷的商品是婦女和兒童時(shí)裝、3D賀卡以及紙花。
Seong還透露，亞馬遜在疫情期間也一直與越南供貨商進(jìn)行合作，向美國(guó)市場(chǎng)銷售口罩、手套和防護(hù)服。
12月18日消息，據(jù)南昌日?qǐng)?bào)報(bào)道，本周三，南昌綜保區(qū)區(qū)內(nèi)企業(yè)首批以“跨境電商B2B直接出口”（監(jiān)管代碼“9710”）監(jiān)管方式申報(bào)的貨物從昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)搭乘貨運(yùn)航班飛往列日，標(biāo)志著南昌綜試區(qū)成功實(shí)現(xiàn)跨境電商9710出口業(yè)務(wù)的落地。
據(jù)悉，本批貨物包括背包、手機(jī)殼等，貨值55464.2美元，通過(guò)南昌綜保區(qū)平臺(tái)公司申報(bào)出口。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“9710”試點(diǎn)的實(shí)施和落地，順應(yīng)了跨境電商B2B企業(yè)批量出口的需求，可以讓眾多跨境電商企業(yè)更便捷、規(guī)范地出口海外。
俄羅斯 衛(wèi)星通訊社莫斯科消息 根據(jù)俄羅斯阿里速賣通新聞處發(fā)布的消息稱，圣彼得堡和列寧格勒州在 速賣通的在線賣家數(shù)量最近半年內(nèi)增長(zhǎng)幾乎2倍。
消息中稱：“12月圣彼得堡和列寧格勒州在阿里速賣通的賣家增長(zhǎng)到2500人。春季該平臺(tái)的本地賣家只有880人?！?
圣彼得堡和列寧格勒州賣家出售的商品超過(guò)30萬(wàn)種。
據(jù)悉，俄羅斯制造專欄的開(kāi)通對(duì)本地賣家數(shù)量增長(zhǎng)帶來(lái)積極影響。
高運(yùn)價(jià)、集裝箱嚴(yán)重短缺，從亞洲駛出的集裝箱船超載，過(guò)熱的集裝箱市場(chǎng)，正促使航運(yùn)公司暫停艙位預(yù)訂，法國(guó)航運(yùn)公司CMA CGM不再是唯一一家暫停亞洲-歐洲預(yù)訂的承運(yùn)人。航運(yùn)公司馬士基和ONE都表示，由于當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)，不得不拒絕部分地區(qū)的訂艙請(qǐng)求和詢問(wèn)，在新年之前對(duì)船只出入施加限制。
航運(yùn)公司赫伯羅特CEO Habben Jansen表示，為滿足市場(chǎng)旺盛的需求，公司2020年已經(jīng)增加了約25萬(wàn)TEU的集裝箱設(shè)備，但近幾個(gè)月仍面臨短缺問(wèn)題?！案劭诘膿頂D和運(yùn)輸量的增加加劇了這一問(wèn)題，我認(rèn)為再過(guò)6-8周，這種緊張的局面會(huì)有所緩和。”
